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    发布日期:2024-05-14 08:51    点击次数:106
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    原标题:发扬港珠澳大桥经贸通说念上风——(引题)

    珠海跨境物流迎来新机遇(主题)

    经济日报记者 喻剑

    自2018年绽开以来,港珠澳大桥将香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩小至约45分钟,港口24小时跨境快速通关和“一站式”车辆通关系统、供港生鲜“绿色通说念”的启用,更让港珠澳大桥成为粤港澳大湾区的物流大动脉。

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    图为港珠澳大桥一隅。 李建束摄

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    戒指本年7月,经港珠澳大桥珠海公路港口收支口总值达到6709亿元,收发货地隐敝我国31个省(区)市,波及群众237个国度和地区。新冠疫情时间,港珠澳大桥的物流运载功能突显。2022年经港珠澳大桥珠海公路港口收支口总值达2700亿元,同比增长96%,规模创历史新高。

    仲夏时节是荔枝产销旺季。在距离香港400多公里的广东高州,荔枝不久前迎来了大丰充。采摘、分拣、打包、发运……果农们与时刻竞走,争取把最崭新的荔枝发往世界各地。“咱们雷同能收到香港的荔枝订单,之前走粤东要绕行,不仅运脚贵,对冷链保鲜的条目也高。”荔枝扶助户莫燕扬告诉记者,“若是荔枝能通过港珠澳大桥运输,能从简不少时刻和用度。”

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    按照关联安排,从7月1日起,运输冷藏和冰鲜肉类及野味、蛋类、奶类及蔬果的车辆,可礼聘于指定时段经港珠澳大桥从内地参加香港,并接管香港食安中心东说念主员抽查。“这一战略无疑将故意于粤西生果尤其是荔枝、龙眼大开香港市集。”在莫燕扬眼中,港珠澳大桥经贸新通说念即是这么的一条“黄金线”,为他们大开了更渊博的市集。

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    目下,港珠澳大桥珠海公路港口已成为珠江西岸地区供港生鲜的主要离境港口。针对蔬果、水产物等鲜嫩易腐的特色,海关提供“7×24小时”预约通关,伙同企业用好提前文告模式,对供港生鲜产物实行优先查验、快查快放等战略。

    据港珠澳大桥海关副关长郭艳海先容,下一步该关还将支撑港珠澳大桥珠海公路港口进境食物农产物海关指定港口文告,作念好指定监管场合竖立的时期带领责任。他示意,港珠澳大桥海关将继续优化港口营商环境,在改变监管模式、擢升跨境买卖便利化水平、培育外贸发展新动能、加大科技装备系统运用等方面继续发力,助推港珠澳大桥经贸新通说念竖立,杀青大桥物流“快进快出”“猛进大出”和“优进优出”,更好工作外贸高质地发展。

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    抢“时”抢“鲜”,是珠海抢捏“大桥红利”的一个缩影,也蕴含着珠海用好管好港珠澳大桥的永恒缠绵。夙昔较长一段时刻内,香港与内地的陆路物流交通主要通过深圳运动,业内东说念主士将其称为“东货东出,西货也东出”。旧年以来,珠海决定加速共建港珠澳大桥经贸新通说念,推动粤港买卖“西进西出”通说念“量”“质”都升,让改变资源成分沿着新通说念开启加速率。

    珠海市委副文牍、市长黄志豪示意,为充分发扬港珠澳大桥经贸新通说念“速率快、老本低、成果高、工作优”等上风,为粤港澳物流融合作念好撑持,珠海以港珠澳大桥延迟线为轴,自东至西布局竖立大桥港口跨境电商功课所在、粤港澳物流园、空港聪惠物流园、高栏港详细保税区等迫切节点平台,并联袂香港关联部门,推动“港车北上”“经珠港飞”口头尽快落地,推动粤港澳大湾区海产物交易中心竖立,推动预制菜通过大桥出口外洋。

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    与港澳的共建,有航运方法和航路资源当作基础。粤港澳大湾区是群众航路最密集的区域之一。当作群众最大货运环节,香港机场领有直飞群众近220个主义地的国际航路,珠海机场和澳门机场也永诀领有近90个内地航路和50多个国表里通航城市。香港海关署理关长陈子达暴露,香港海关正与珠海共同推动“空陆鲜嫩产物专属快线”,配合简化通关才智及检疫安排,促进鲜嫩产物交游外洋及大湾区。同期,香港海关正与内地及澳门海关询查将“跨境一锁缠绵”实行至澳门,并已成立专案小组,讨论“粤港澳三地一锁缠绵”关联运作经由。

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    消息面上,马可数字科技公布,集团预期于截至2023年6月30日止6个月取得收益、毛利及除税前溢利分别约人民币8.76亿元、人民币2.56亿元及人民币6430万元,分别较截至2022年9月30日止6个月大幅增加约177.1%及 196.7%以及大幅扭亏为盈约人民币1.21亿元。

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    珠海市商务局局长沈岩以为,从三地机场的航路互补上风来看,香港、澳门机场可依托珠海机场拓展渊博的内地货源土产货,珠海机场可借助港澳机场杀青国内国际货源汇聚,港珠澳三地融合可在珠海树立国际航空物流园,汇聚航空产业过火险峻游企业,共同打造背靠内地、面向群众的航空物流环节。

    不少企业也嗅到了先机。连年来,京东、菜鸟、嘉里大通等物流龙头企业纷纷在珠海布局。其士好意思亚捷运控股有限公司缠绵借助香港机场第三跑说念皇冠底盘,在粤港澳物流园开展航空零配件集散业务,为供应商提供优质工作。该公司总司理罗锦彪先容,公司总部在广州南沙,以往出口群众的货品需经过船运到香港转站,目下一起改为汽车运载,经港珠澳大桥抵达香港机场,时刻可从简2到3天。“公司在香港的仓储老本较高,将业务拓展至珠海,可借助港珠澳大桥的时效赋能,得到老本上的竞争上风。期待港珠澳大桥经贸新通说念的竖立匡助企业发展提质增效,为跨境运载物流行业带来新机遇。”



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